近日，比亚迪海狮 06 DM-i 与 EV 车型正式上市，起售价 13.98 万元，基本符合市场预期。作为海洋网络的全新车型，其定价与宋 Plus 家族持平，部分配置版本甚至更低，加之基于全新平台打造带来的配置升级，竞争力进一步凸显，也标志着比亚迪对海洋网络车型序列的梳理进入新阶段。
外观方面，两款车型采用统一设计语言。前脸配备突出的车鼻造型，双横杠式大灯组的设计引发一定讨论，需时间让消费者适应；前保险杠采用双层下格栅，与大灯组形成呼应，雾灯区域的进气道设计则增强了运动气息。
车身侧面融入轿跑风格，车顶线条微微下坠，搭配大尺寸倾斜 D 柱与悬浮式设计，营造出流畅动感的姿态。小巧的车窗、厚实的车门板与隐藏式门把手提升了时尚感，侧裙处的双层装饰与车头设计形成呼应，大尺寸轮毂则强化了运动属性。车尾配备大尺寸扰流板，贯穿式尾灯延续海洋网络家族特征，圆润的尾箱线条优化了空气动力学表现，独特的车门开口造型进一步提升了设计辨识度。
内饰部分，悬浮式大尺寸中控屏与液晶仪表盘组成双屏系统，高配车型还支持 HUD 抬头显示，副驾驶侧配备点阵式氛围灯带，提升时尚感。内饰提供两种撞色方案，整体风格偏向务实，环抱式中控台与门板装饰彰显海洋网络家族特色。细节方面，保留了四辐式方向盘、物理按键、冰箱旋钮、双杯架与手机充电面板，搭配怀挡机构，操作便捷性突出。此外，比亚迪最新的手机互联功能为全系标配，满足智能交互需求。
基于全新纯电平台打造的 EV 版本采用后驱布局，腾出的空间设计出 142 升前备箱，实用性显著提升。智能驾驶方面，全系标配 “天生之眼 C” 视觉辅助系统，符合该级别车型的配置标准。动力上，DM-i 版本搭载第五代 DM 混动系统，由 1.5L 自然吸气发动机（101 马力）与电机（218 马力）组成，匹配 18.3kWh 和 26.6kWh 电池组，纯电续航分别为 121 公里和 170 公里，综合续航可达 1670 公里。值得注意的是，13.98 万元的低配 DM-i 版本配置接近宋 Plus 中配，价格还低 6000 元，性价比优势明显。
EV 版本基于 e 平台 3.0 evo 打造，搭载 800V 高压架构，后置单电机最大功率分为 231 马力和 245 马力两种版本，匹配 65.3kWh 和 78.7kWh 电池组，纯电续航分别为 520 公里和 605 公里，高配车型补能效率表现出色。相比宋 Plus EV，海狮 06 EV 在动力、续航及补能上全面升级，且全系标配云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，EV 版本更配备五连杆后悬挂，硬件规格进一步提升，符合当下消费者对驾驶质感的需求。这款新车未来市场表现值得期待。
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